Direksiyon Sertleşmesi Nedir, Zararları Nelerdir?
Direksiyon sertleşmesi, motorlu taşıtların karşılaştığı bir sorundur. Sürücüler direksiyon dönmüyor ne yapmalıyım? Arabanın direksiyonu neden dönmüyor olabilir? Sorularıyla bu soruna çözüm aramaktadır. Araba direksiyonunun sertleşmesi, direksiyonun dönmemesine neden olacağı için ciddi sorunlar ortaya çıkarabilir.
Direksiyon simidine sahip araçlarda görülen direksiyon sertleşme sorunu, direksiyonda hassasiyeti bozar. Sürücünün direksiyon hakimiyetini zorlaştırarak sürüş güvenliğini düşürür.
Direksiyon Sertleşmesi Nedir? Neden Olur?
Direksiyon sertleşmesi, direksiyon simidine sahip araçlarda görülen bir sorundur. Araç sürerken direksiyonun dönmekte zorlanması ve bu nedenle sürücünün ekstra çaba harcamasına neden olur. Direksiyon sertleştiğinde sürücünün aracı kullanması oldukça zorlaşır. Direksiyon dönmekte zorlanır, aracın kontrolü zorlaşır ve sürüş konforunu düşürür.
Direksiyon Sertleşmesi Nedir?
Arabada direksiyon sertleşmesi, aracın direksiyonunun normalden daha zor veya güçlükle çevrilmesi durumudur. Genellikle direksiyon sisteminde bir arıza veya bozulma olduğunun belirtisidir. Direksiyon sertleşmesinin birkaç farklı nedeni olabilir. Direksiyon kutusundaki dişli sistemindeki sorunlar veya direksiyon kutusunun tamamen arızalanması da sertleşmeye yol açabilir. Lastiklerdeki aşırı basınç, direksiyonun sertleşmesine neden olabilir.
Bunlar arasında en yaygın olanları, direksiyon hidroliği seviyesinin düşük olması, direksiyon pompasının arızalanması, direksiyon hidroliğiyle ilgili sızıntılar, direksiyon kutusundaki aşınmalar veya direksiyon sistemine bağlı bileşenlerin bozulması yer alır.
Direksiyon Sertleşmesi Neden Olur?
Arabanın direksiyon sertleşmesi, direksiyon hidroliği seviyesinin düşün olmasından olur. Hidrolik direksiyon sistemleri, direksiyon pompasının sağladığı güçle çalışır. Sıvı seviyesinin düşmesi, direksiyonun daha zor hareket etmesine yol açar. Direksiyon pompasının arızalanması veya sistemdeki sızıntılar da sıvı kaybına neden olarak sertleşmeye yol açabilir.
Direksiyon kutusunda meydana gelen aşınmalar, dişli sistemindeki hasarlar veya sıkışmalar da benzer şekilde direksiyonun zor dönmesine neden olabilir. Lastik basıncının aşırı yüksek veya düşük olması da direksiyon sertleşmesini tetikleyebilir. Çünkü lastikler direksiyon sistemine ek yük bindirir. Tüm bu etmenler, direksiyonun güçlükle çevrilmesine yol açarak sürücünün kontrolünü zorlaştırır.
Direksiyon Sertleşmesi Zararları Nelerdir?
Direksiyon sertleşmesi, araç sahiplerinin sıklıkla karşılaştığı ve göz ardı edilmemesi gereken bir sorundur. Aracın direksiyonunun normalden daha zor çevrilmesi, sürüş güvenliğini ve konforunu olumsuz etkileyebilir. Genellikle direksiyon sistemindeki bir arızayı veya bozulmayı işaret eder.
Arabalarda direksiyon sertleşmesinin ciddi zararları bulunur:
- Kontrol kaybı
- Konfor düşüklüğü
- Artan sürücü yorgunluğu
- Acil durum tepkilerinin zayıflaması
- Yol tutuşunun zayıflaması
- Diğer parçalarda aşınma
- Yüksek tamir maliyetleri
Direksiyonun sertleşmesi, araç kullanımını güçleştirirken, sürücünün kontrolünü kaybetmesine ve kazalara sebep olabilecek ciddi güvenlik risklerine yol açabilir. Bu sorun zaman içinde diğer mekanik parçalara da zarar verebilir. Yüksek maliyetli tamir gereksinimlerine yol açabilir.
Direksiyon Neden Sertleşir?
Araçlarda direksiyon sertleşmesi birkaç nedenden kaynaklanır:
- Düşük Direksiyon Hidroliği: Hidrolik direksiyon sisteminde sıvı seviyesi düştüğünde, direksiyon daha zor çevrilir.
- Direksiyon Pompası Arızası: Direksiyon pompası arızalandığında, sıvıyı düzgün bir şekilde iletemediği için direksiyon sertleşir.
- Sızıntılar: Direksiyon sistemindeki borular veya hortumlardaki sızıntılar, sıvı kaybına yol açar ve direksiyonun zor dönmesine neden olur.
- Direksiyon Kutusu Arızası: Direksiyon kutusundaki aşınmalar veya hasarlar, direksiyonun zor çalışmasına yol açar.
- Lastik Basıncı: Aşırı yüksek veya düşük lastik basıncı, direksiyonun sertleşmesine neden olabilir.
- Zorlu Sürüş Koşulları: Özellikle düşük hızda manevra yaparken, direksiyon daha fazla güç gerektirebilir.
- Elektrikli Direksiyon Arızaları: Elektrikli direksiyon sistemlerinde motor arızası veya elektriksel sorunlar direksiyonun sertleşmesine neden olabilir.
Direksiyon kutusunda aşınma veya hasar oluşması, lastik basıncının uygunsuz olması ve zorlu sürüş koşulları direksiyonun sertleşmesinde etkili olabilir. Elektrikli direksiyon sistemlerinde ise motor arızaları veya elektriksel problemler de direksiyonun zor dönmesine yol açabilir.
Elektrik Destekli Direksiyon Sertleşmesi
Elektrik destekli direksiyon sertleşmesi, elektromekanik direksiyon sistemlerinde karşılaşılan bir sorundur ve genellikle sistemdeki elektrikli bileşenlerin arızalarından kaynaklanır. Bu tür sistemlerde direksiyonun düzgün çalışabilmesi için elektrikli motor ve sensörler devreye girer. Ancak zamanla bu parçalar aşınabilir, yıpranabilir veya kullanım ömürlerini doldurabilir.
Direksiyon aniden sertleşebilir ve sürücü, aracın kontrolünü zor bir şekilde sağlamak zorunda kalabilir. Trafik kazası sonrası da bu tür sertleşmeler meydana gelebilir. Kazalarda direksiyon sistemi hasar görebilir ve zaman içinde sertleşmeye yol açacak mekanik veya elektriksel sorunlar gelişebilir.
Hidrolik Destekli Direksiyon Sertleşmesi
Hidrolik destekli direksiyon sertleşmesi, sürücülerin sıkça karşılaştığı bir problemdir. Genellikle sistemdeki çeşitli arızalardan kaynaklanır. Hidrolik direksiyonlar, aracın manevra yaparken sürücüye yardımcı olmak için hidrolik basınç kullanır. Bu sistemde meydana gelen sorunlar direksiyonun sertleşmesine yol açabilir.
En yaygın hidrolik direksiyon sertleşmesi, hidrolik sıvı seviyesinin düşmesi veya sıvının kirlenmesinden kaynaklanır. Sıvının pompa ve diğer parçalara yeterli şekilde iletilememesine neden olarak direksiyonun zor çalışmasına yol açar. Direksiyon pompasındaki arızalar da sertleşmeye neden olabilir. Pompa, sıvıyı sistemdeki çeşitli parçalara yönlendirerek direksiyonun düzgün çalışmasını sağlar. Pompa arızalanırsa veya verimli çalışmazsa, direksiyonun çevrilmesi güçleşir.
Sert Direksiyon Nasıl Yumuşatılır?
Sert direksiyon yumuşatmak için bazı adımların atılması gerekebilir:
- Hidrolik sistem kontrolü: Hidrolik sıvı seviyesi ve pompa kontrol edilir.
- Lastik ve rot ayarları: Lastik basıncı ve rot ayarları gözden geçirilir.
- Elektrikli direksiyon: Bağlantı kabloları, soketler ve sigorta kutusu kontrol edilir.
- Pompa ve sıvı değişimi: Hidrolik yağ kirli veya düşükse değiştirilir. Pompa arızası varsa onarılır.
Direksiyon Sertleşmesi Durumunda Ne Yapmak Gerekir?
Direksiyon sertleşmesi durumunda sürücünün yapması gerekenler bulunur. Bunlar: direksiyon hidroliği seviyesini kontrol etmek, hidroliği değiştirmek, direksiyon pompasını kontrol etmek, rot balansa götürmek ve direksiyon sistemi kayışlarını gözden geçirmektedir.
Direksiyon Hidroliği Seviyesini Kontrol Et
Direksiyon hidroliği seviyesi, hidrolik direksiyon sisteminin düzgün çalışabilmesi için kritik bir öneme sahiptir. Seviyenin düşük olması, direksiyonun zor dönmesine ve sertleşmesine neden olabilir.
Direksiyon hidroliği seviyesini kontrol etmek için sırasıyla bazı adımların atılması gerekebilir:
- Aracı düz bir zemine park edin.
- Motoru kapatın ve soğumasını bekleyin.
- Hidrolik sıvı rezervuarını bulun.
- Rezervuarın kapağını açın.
- Sıvı seviyesini kontrol edin.
- Düşükse sıvı ekleyin.
Direksiyon Hidroliği Kirlendiyse Değiştir
Direksiyon hidroliği, hidrolik direksiyon sisteminin düzgün çalışabilmesi için önemli bir rol oynar. Zamanla sıvı kirlenebilir veya aşınabilir. Direksiyonun zor çalışmasına ve sertleşmesine neden olabilir. Eğer direksiyon hidroliği kirlenmişse, sıvıyı değiştirmek gerekir.
Direksiyon hidroliğini değiştirmek için yapılması gerekenler bulunur:
- Aracı düz bir zemine park edin ve motoru kapatın.
- Hidrolik sıvı rezervuarını bulun ve kapağını açın.
- Kirli sıvıyı tahliye etmek için uygun bir kap yerleştirin.
- Sıvıyı tahliye etmek için rezervuara bağlı hortumu çıkarın ve sıvıyı boşaltın.
- Pompa ve hortumları temizleyin.
- Yeni hidrolik sıvıyı ekleyin. Aracınızın kullanım kılavuzunda belirtilen sıvıyı kullanmaya özen gösterin.
- Sıvı seviyesini kontrol edin ve gerekirse ekleyin.
- Sistemi çalıştırarak, direksiyonun düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
Direksiyon Pompasını Dinle
Direksiyon pompası, hidrolik direksiyon sisteminin düzgün çalışabilmesi için kritik bir bileşendir. Arızalı bir pompa, direksiyonun zor çevrilmesine veya anormal sesler çıkarmasına neden olabilir. Pompanın arızalı olup olmadığını kontrol etmek için direksiyonu birkaç kez sağa ve sola çevirerek herhangi bir uğuldamayı, cızırdamayı veya tıkırtıyı dinlemek önemlidir.
Bu tür sesler duyuluyorsa, pompa sıvı eksikliği veya aşınma nedeniyle düzgün çalışmıyor olabilir. Direksiyon yüksek hızda bile sertleşiyorsa veya sesler devam ediyorsa, pompanın değiştirilmesi gerekebilir.
Lastik Hava Basınçlarını Kontrol Et
Lastik hava basıncı, aracın güvenliği ve verimliliği için son derece önemlidir. Düşük veya yüksek hava basıncı, lastiklerin dengesiz şekilde aşınmasına, aracın direksiyonunun sertleşmesine ve genel sürüş konforunun azalmasına neden olabilir.
Lastik basıncını düzenli olarak kontrol etmek, aracın düzgün bir şekilde yol almasını sağlar. Lastiklerin hava basıncını ölçerken aracın düz bir zeminde olması ve lastiklerin soğuk olması önemlidir. Çünkü sıcak lastikler yanlış basınç ölçümleri verebilir. Aracın kullanım kılavuzunda belirtilen ideal basıncı öğrenip her lastiği bu değere göre ayarlamak gerekir.
Rot Balans Ayarı Yaptır
Rot balans ayarı, aracın tekerleklerinin düzgün bir şekilde yerleştirilmesini ve yönlendirilmesini sağlayan önemli bir işlemdir. Rot ve balans ayarları düzgün yapılmadığında direksiyon sertleşmesi, titreme, lastiklerin dengesiz aşınması ve sürüş konforunun azalması gibi sorunlar meydana gelebilir.
Aracın rot balans ayarını düzenli olarak yaptırmak, lastiklerin eşit şekilde aşınmasını ve aracın yol tutuşunun düzgün olmasını sağlar. Direksiyon sertleşmesi veya araçta titreşim hissediyorsanız, rot balans ayarlarını kontrol ettirmeniz önemlidir.
Direksiyon Sistemi Kayışlarını Kontrol Et
Direksiyon sistemi kayışları, aracın direksiyon hidroliği sisteminin düzgün çalışması için önemli bir rol oynar. Bu kayışlar pompayı çalıştırarak direksiyonun daha kolay ve sorunsuz bir şekilde dönmesini sağlar.
Kayışlar gevşer veya aşınırsa, direksiyon sertleşebilir ve sürüş konforu azalır. Bu nedenle direksiyon sistemi kayışlarını düzenli olarak kontrol etmek gerekir. Kayışlar gerildiğinde veya hasar gördüğünde, direksiyon sertleşmesi ve zor bir şekilde dönme gibi sorunlar yaşanabilir.


Comments are closed